Industria gjermane e automobilave po e sheh vizitën e parë të kancelarit Friedrich Merz në Kinë si një mundësi për të kërkuar liberalizimin e tregut dhe për të adresuar praktikat që perceptohen si shtrembërim i konkurrencës.

• Hildegard Müller, presidente e shoqatës VDA, ka theksuar se pala gjermane duhet të paraqesë një përshkrim të detajuar të barrierave që vendos Kina.

• Qëllimi i bisedimeve, sipas saj, duhet të jetë hapja e mëtejshme e tregjeve nga të dyja palët, jo izolimi.

• Prodhuesit gjermanë kanë parë një rënie të shitjeve në Kinë, për shkak të:

  • konkurrencës nga markat lokale të makinave elektrike të subvencionuara,

  • taksës së re luksoze mbi makinat e shtrenjta, që prek kryesisht markat gjermane.

• Vizita e Merzit pritet të përfshijë edhe bisedime mbi çështjet e sigurisë dhe lidhjet politike.

• Tensionet tregtare midis Berlinit dhe Pekinit janë shtuar, veçanërisht për metalet e rralla, materiale kritike për prodhimin e motorëve elektrikë dhe pajisjeve elektronike, ku politikat kufizuese të Kinës kanë shkaktuar mungesa në Evropë.

Ky udhëtim shihet si një test i rëndësishëm për kancelarin e ri gjerman, me pritshmëri të larta nga sektori i automobilave për të siguruar kushte më të favorshme në tregun kinez.