Rutinat e kung fu-së dhe vallëzimet e koreografuara po fshehin një problem të thellë: robotët humanoide kinezë janë tepër të ngadaltë dhe të prirur ndaj gabimeve për shumicën e punëve industriale. Ambiciet e Pekinit po ecin më shpejt se vetë teknologjia, duke krijuar një treg ku prodhimi tejkalon kërkesën reale.

Në një qendër trajnimi në Liuzhou, në jug të Kinës, mbi 100 robotë humanoide qëndrojnë në rreshta. Trajnerë njerëzorë, të veshur me kufje, i mësojnë ata detyra të thjeshta si renditja e kutive, paketimi i makaronave apo përgatitja e kafesë. Sipas të dhënave, një trajner fillestar mund t'i bëjë robotët të kryejnë një lëvizje të përdorshme vetëm pas 300 përpjekjeve, ndërsa një trajner me përvojë e arrin këtë në 50 përpjekje.

Kompania UBTech fitoi vjet një tender prej 18 milionë dollarësh nga qeveria e rajonit Guangxi për të furnizuar qendrën me robotë dhe pajisje trajnimi. Qëllimi është prodhimi i të dhënave për të ashtuquajturën "inteligjencë artificiale të mishëruar", pra robotë të aftë të perceptojnë dhe të veprojnë në mjedise fizike reale.

Sipas gjashtë drejtuesve dhe studiuesve të industrisë të intervistuar nga Reuters, robotëve u mungon inteligjenca e nevojshme për punë me qëllim të përgjithshëm. Ata ndeshin vështirësi kur situatat kërkojnë intuitë ose largim nga rutina e programuar. "Koeficienti i inteligjencës së robotëve është shumë i ulët," u shpreh Tang Wenbin, bashkëthemelues i sipërmarrjes së robotikës Yuanli Lingji. "Shumë nga ajo që shohim është thjesht vallëzim i maskuar si punë."

Industria globale e robotëve humanoide dërgoi rreth 20,000 njësi vitin e kaluar, ku prodhuesit kinezë zënë 95% të tregut. Një zyrtar i Ministrisë kineze të Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit tha se vendi synon të ndërtojë mbi 100,000 humanoide këtë vit, ndërsa parashikohet që dërgesat globale të arrijnë në 1.2 milionë në vit deri në 2030.

Në korrik, administrata Trump ndaloi importet e robotëve të rinj humanoide kinezë, duke përmendur rrezikun për industrinë amerikane të inteligjencës artificiale nga kërcënimet kibernetike.

Strategjia e Pekinit ndjek modelin e përdorur më parë për automjetet elektrike dhe panelet diellore: subvencionim i sektorit, ndërtim i hershëm i kapaciteteve dhe nxitje e konkurrencës për uljen e kostove. Ndryshe nga ato industri, megjithatë, teknologjia humanoide mbetet në fazë të hershme, me probleme të pazgjidhura në shkathtësi, besueshmëri dhe kosto. Vetë entet qeveritare janë njëkohësisht financuesit dhe klientët kryesorë të robotëve, duke rritur artificialisht kërkesën.

Disa analistë vënë në dyshim nëse ka kuptim ekonomik ndërtimi i një makine me formë njeriu, kur krahët robotikë të specializuar për detyra specifike janë më të lirë dhe më të besueshëm. "Ekonomia nuk e mbështet përhapjen e gjerë sot," thotë analisti Poe Zhao, autor i buletinit Hello China Tech, duke shtuar se tregjet financiare kineze e kanë vlerësuar teknologjinë humanoide "shumë agresivisht", bazuar në bast për dobinë e saj të ardhshme.