Kriza e fundit në Lindjen e Mesme ka krijuar një situatë të pasigurt për Formula 1, duke ngritur shqetësime për logjistikën dhe kalendarin e garave.

Mekanikët e Ferrarit dhe problemet e transportit

• Testet parasezonale u zhvilluan pa probleme në Bahrein, por bombardimet e Iranit ndaj një baze amerikane detyruan anulimin e një testi për gomat.

• Disa komponentë të Ferrarit ende nuk kanë mbërritur në Melbourne për garën e parë të sezonit, duke i detyruar skuadrat të kërkojnë rrugë alternative transporti.

• Korridoret ajrore midis Evropës dhe Azisë janë reduktuar ndjeshëm: nga katër në vitin 2022, sot ka mbetur vetëm një opsion i pasigurt mbi Afganistan dhe Pakistan, ku tensionet e fundit e bëjnë situatën edhe më të rrezikshme.

Kalendari i garave në rrezik

• Gara e parë në Australi pritet të zhvillohet sipas planit.

• Pas saj, kalendari vazhdon në Kinë dhe Japoni, përpara se të rikthehet në Lindjen e Mesme me garat e planifikuara në Bahrein (12 prill) dhe Arabinë Saudite (19 prill).

• Megjithatë, duke parë zhvillimet e fundit, FIA po shqyrton mundësinë e ndryshimit të kalendarit. Presidenti Mohammed Ben Sulayem ka theksuar se siguria do të jetë faktori kryesor në marrjen e vendimeve.

Çfarë nënkupton kjo për sezonin

Nëse korridoret ajrore mbyllen plotësisht, transporti i pajisjeve dhe personelit mund të bëhet i pamundur, duke rrezikuar jo vetëm garat në Lindjen e Mesme, por edhe gjithë strukturën e kampionatit. Kjo është një nga herët e rralla kur politika dhe konfliktet gjeopolitike mund të ndikojnë drejtpërdrejt në zhvillimin e një sezoni të Formula 1.

Ky skenar e bën sezonin 2026 një nga më të paparashikueshmit në historinë e sportit.