Metroja është një nga mënyrat më të rëndësishme të transportit në qytetet e mëdha, duke u mundësuar miliona njerëzve të udhëtojnë shpejt dhe të shmangin trafikun e rënduar.

Nga linja e parë nëntokësore e Londrës, e hapur në vitin 1863, deri te rrjetet moderne me trena pa shofer, sistemet e metrosë dallojnë për historinë, arkitekturën dhe teknologjinë e tyre.

Ndër më të njohurat është metroja e Londrës, e cila numëron 11 linja dhe 272 stacione. Ndërkohë, metroja e Pekinit është ndër më të mëdhatë dhe më të frekuentuarat në botë, me qindra stacione dhe miliona udhëtime çdo ditë.

Kopenhaga veçohet për trenat automatikë që qarkullojnë 24 orë në ditë, ndërsa Seuli ofron shërbime moderne, përfshirë qasje në internet edhe gjatë udhëtimit nëntokësor.

Edhe metrotë e Parisit, Tokios, Nju-Jorkut, Singaporit, Berlinit, Moskës dhe Shangait janë shembuj të rëndësishëm të transportit urban. Në disa qytete, stacionet janë kthyer edhe në atraksione arkitekturore dhe turistike.

Metroja e Kievit ka një rol të veçantë gjatë luftës në Ukrainë, pasi shumë nga stacionet e saj shërbejnë edhe si strehimore gjatë sulmeve ajrore.

Nga sistemet historike evropiane te rrjetet moderne aziatike, këto infrastruktura tregojnë se si transporti publik ndikon në zhvillimin e qyteteve dhe në jetën e përditshme të banorëve të tyre.