Kur inxhinierët e Chevrolet nuk po thyejnë rekorde në Nürburgring me Corvette ZR1X, projektuesit e tyre janë në studio duke krijuar koncepte që paralajmërojnë të ardhmen e largët të makinës sportive të preferuar të Amerikës.

Pasi studioja e avancuar e dizajnit të GM zbuloi një vizion futuristik në prill, dhe projektuesit e Pasadenës zbuluan një tjetër koncept mahnitës në korrik, tani më mbresëlënësi deri më tani është zbuluar në The Quail në Kaliforni, transmeton Telegrafi.

Krijimi i fundit quhet Concept Corvette CX, ku “X” qëndron për numrin romak 10, duke sugjeruar se është gjenerata C10. Edhe pse Chevrolet nuk planifikon ta fusë atë në prodhim serik, kompania konfirmoi se koncepti do të “shërbejë si frymëzim për gjuhën e ardhshme të dizajnit të Corvette”.

Koncepti ruan të gjithë elementët e dallueshëm të dizajnit të Corvette – hundën e pjerrët përpara, vijën anësore të mprehtë dhe dritat e dyfishta të pasme. Megjithatë, detajet janë shumë më të përparuara se ato të modelit të prodhimit C8. Dizajnerët nga Qendra Warren e GM-së bashkëpunuan me Grupin Aero të sporteve motorike për të krijuar një karroceri ultra-aerodinamike.

Me dhjetëra vrima ventilimi funksionale dhe dalje të shumta ajri, kjo Corvette është tepër aerodinamike, dhe GM ka përfshirë gjithashtu një sistem ventilimi vakumi me ventilatorë të integruar për të përmirësuar rrjedhën e ajrit.

“Ndërsa forma e Corvette-s ka qenë gjithmonë ekspresive dhe e orientuar drejt së ardhmes, çdo palosje dhe vijë ka rrënjët e saj në brezat që e paraprinë. Është aspiruese, është e kulturuar, është arsyeja pse njerëzit duan të vijnë dhe të punojnë në Chevrolet. Ne kemi përcaktuar drejtimin e dizajnit për Corvette-n e së ardhmes”, tha drejtori ekzekutiv i dizajnit Phil Zak.

Ashtu si dy konceptet e mëparshme, CX është plotësisht elektrike, e mundësuar nga katër motorë, një në secilën rrotë. Bateria 90.0 kWh ofron një fuqi të pabesueshme prej 2000 kuajsh. Në vend të dyerve klasike, Koncepti CX ka një kapak kabine që hapet përpara, në stilin e një aeroplani luftarak.

Pjesa e brendshme është e veshur me lëkurë të kuqe Inferno me detaje alumini të lëmuar dhe fibra karboni, dhe timoni me një ekran të vogël qendror shton përshtypjen futuriste. Është interesante se koncepti nuk ka ekranin klasik qendror me prekje. Në vend të kësaj, i gjithë xhami i përparmë shërben si një ekran masiv në kokë, ndërsa të gjitha kontrollet janë të integruara në timon.

Për ata që e gjejnë konceptin standard jo mjaftueshëm ekstrem, Chevy ka përgatitur edhe një version të orientuar për në pistë: CX.R Vision Gran Turismo. I projektuar posaçërisht për lojën Gran Turismo 7, CX.R përmirëson modelin standard me aerodinamikë aktive më agresive, një shasi më të ulët, ndarës masivë dhe një krah të madh të pasmë, të gjitha të lyera me kombinimin dallues të zi dhe të verdhë të ekipit Corvette Racing.

Edhe më intrigues është sistemi i fuqisë. CX.R kombinon tre motorë elektrikë dhe një bateri me një motor V8 2.0 litërsh me dy turbo që zhvillon 900 kuaj fuqi. Fuqia totale e sistemit hibrid është 2000 kuaj-fuqi, dhe ajo transmetohet në të gjitha rrotat nëpërmjet një ndërruesi automatik me tetë shpejtësi.